アメリカのFYXATION（フィクセーション）から魅力的なQuiverがモデルチェンジしました。

モデルチェンジに合わせ名称もQuiver Discとし、ディスクブレーキ化するとともにジオメトリをグラベルロードに振っています。

FYXATIONはシンプルなデザインで、ピストバイクなど日本でも流通しています。

フレームは4130クロモリと高級素材ではありませんが、その分、フレームとフォームのみでも479ドルと価格も抑えられています。

コンプリート仕様は2つあり、一つがSRAM RIVALで1350ドル、もう一つがシマノのTIAGRAで1095ドルとなっています。

ただ、クランクはいずれもFSAを採用しています。

タイヤは35cが装着され、最大タイヤ幅は42cまで。

ホイールはシマノのRX05 DISKが装着されています。

サイズは、一般的なMサイズの540ミリがなく、530ミリと560ミリと少し間が開いています。

560ミリでは、ヘッド角が72度、チェーンステー長が427ミリ、ホイールベースが1027ミリとグラベルロードとしてみると一般的なジオメトリとなっています。

スルーアクスルについては、採用しておらず前後ともQRとなっています。

ブレーキはメカニカルブレーキでTektro Lyra CXを採用。

ダボ穴はフロント、リヤともありキャリアがいずれも付けられます。